Ikki bosqichli-Tilt Crash Cushion Truck

Eng yuqori-Yuqori darajadagi halokatdan himoyalanish: ogʻir-Davlat yuk mashinasi darajasida xavfsizlik kafolati

Magistral yo'llarning murakkab harakatlanish muhitida himoya qobiliyati asosiy qattiq ko'rsatkichdir. Ushbu avtomobilda jihozlangan halokat yostig'i moduli eng qat'iy xalqaro MASH 2016 sinov standartlaridan o'tib, 100K (2 tonna @ 100 km/soat) yoki undan ham yuqori zarba pasaytirish darajasini ta'minladi.

Yuqori energiyani-yutuvchi tuzilma: yadro to'qnashuvi yostig'i aerokosmik-sinf alyuminiy qotishma ko'plab chuqurchalar parchalanadigan energiyani-yutuvchi materialni-yuqori tezlikda hosil bo'ladigan{4}5 tezlikda hosil bo'lgan ulkan kinetik energiyani o'ziga singdira oladigan yuqori{3}}po'lat plitalar ramkasi bilan birlashtiradi. katta{6}}tonnali avtomobillar.

Kengaytirilgan Crush Stroke: Standart yengil yuk mashinalari bilan solishtirganda, SITRAK ogʻir{1}} platformasi uzoqroq toʻqnashuv yostigʻi zarbasini beradi, bu esa zarba paytida sekinlashuvni kamaytiradi. Bu esa, oldinda bo'lgan qurilish ishchilari orasida nol qurbonlar bo'lishini ta'minlab, to'qnashayotgan avtomobildagi yo'lovchilar uchun yaxshilangan himoyani ta'minlaydi.

-Ostidan oʻtishga qarshi dizayn: Orqa bir nechta-oʻrindiqqa qarshi tuzilmalar bilan jihozlangan boʻlib, orqa tomondan toʻqnashuvda kichikroq avtomobillarning yuk mashinasi tagiga- sirpanib tushishini samarali tarzda oldini oladi va ikkilamchi jarohatlar paydo boʻlishining toʻliq oldini oladi.

Ikkinchi{0}}darajali teskari ilg'or texnologiya: Cheklangan joy, cheksiz himoya
Shahardagi yoʻl oʻtkazgichlar, tunnellar va koʻpriklar kabi balandlikda qatʼiy cheklovlar boʻlgan ish muhitlari uchun Shande Carning toʻqnashuvga qarshi{0}}bufer avtomobili innovatsion tarzda ikkinchi darajali gidravlik aylantirish mexanizmini oʻzlashtiradi.
Birinchi{0}}darajali burilish: Harakatda bufer qurilmasi tekis yotadi va orqaga tortiladi. Avtotransportning umumiy balandligi oddiy furgonniki bilan bir xil bo'lib, u balandlik chegarasi 3,5 metr yoki undan ham pastroq bo'lgan uchastkalardan osongina o'tishga imkon beradi, katta manevr va moslashuvchanlik bilan.
Ikkilamchi kengaytma: Ish joyiga kelgandan so'ng, gidravlik tizimni boshqarish orqali bufer qurilmasi birinchi navbatda yuqoriga buriladi va keyin to'liq energiya yutuvchi ishchi sirtini hosil qilish uchun orqaga cho'ziladi.
Amaliyot doirasi kengroq: kengaytirilgan qurilma ogohlantirish va to'qnashuvning oldini olish uchun kengroq maydonni qamrab olishi mumkin. Shu bilan birga, uzaytirish masofasining ortishi tufayli u ishlaydigan transport vositalari va qurilish maydoni o'rtasidagi xavfsizlik buferi masofasini yanada oshiradi va erta ogohlantirish uchun ko'proq vaqt beradi.

Nemis muhandislik DNKsi: SITRAK High{0}}End Carrier platformasi

Avtomobil xavfsizligi va barqarorligi uchun 50% shassiga bog'liq. "Import o'rnini bosuvchi" yuqori-og'ir{3}}yuk mashinasi sifatida mashhur bo'lgan SITRAK seriyasi halokat yostig'i operatsiyalari uchun misli ko'rilmagan asos bo'lib xizmat qiladi.

MAN Technology Heritage: MC seriyali dvigatel bilan jihozlangan (MAN texnologiyasi asosida), u uzoq va yuqori intensivlikdagi uzluksiz operatsiyalar uchun ajoyib ishonchlilikni ta'minlab, 1,5 million kilometrgacha bo'lgan katta quvvat va ta'sirchan B10 xizmat muddatini taqdim etadi.

Og'ir{0}}Duty Stabil suspenziyasi: Ko'p bargli prujinali yoki pnevmatik osma-bo'lib, uning yuk ko'tarish qobiliyati engil yuk mashinasi shassisidan ancha yuqori. Toʻqnashuv yostigʻi moduli va unga hamroh boʻlgan asboblar (masalan, muzdan tozalash vositalari yoki ogohlantiruvchi konuslar) bilan toʻliq yuklangan boʻlsa ham, avtomobil barqaror va barqaror holatni saqlab qoladi.

Keng kabina: Keng korpusli kabina{0}}keng joy, ajoyib ko‘rinish va yuqori haydash qulayligini ta’minlaydi. To'rtta{2}}nuqtali havo{3}}kabina va pnevmatik{4}}o'rindiqlar bilan ish joylari o'rtasida o'tish vaqtida haydovchi charchoqlarini sezilarli darajada kamaytiradi.

Intellektual integratsiya: bitta-asosiy operatsiya va barcha-ob-havo haqida ogohlantirish

Murakkab konfiguratsiyalar xavfsizlik operatsiyalarini samaraliroq qiladi. SITRAK ikki bosqichli egilish yostiqli yuk mashinasi zamonaviy{2}}elektro{4}}gidravlik boshqaruv tizimini-x{2}}yaxshiroq ogohlantirish uskunalari bilan birlashtiradi:

Simsiz masofadan boshqarish pulti: egilish plitasining joylashishi va tortilishi 100 metr masofada masofadan boshqarilishi mumkin, bu operatorlarga xavfli hududlarga yaqinlashmasdan jihozni sozlashni yakunlash imkonini beradi.

Koʻp-Rejimli ogohlantirish tizimi: Uyingizda katta oʻlchamli LED strelka displey paneli oʻrnatilgan boʻlib, u bir nechta rejimlarni, jumladan, chap strelka, oʻng strelka, qoʻsh strelka va miltillovchi ogohlantirishni qoʻllab-quvvatlaydi. Orqadagi yuqori intensivlikdagi strob chiroqlari va ish chiroqlari yomg'ir, tuman yoki tunda-ko'rinmaydigan sharoitlarda yaxshi ko'rinishni ta'minlaydi.

Ilova stsenariylari:

(1) Magistral yo'llarni ta'mirlash operatsiyalari: avtomobil yo'llarini ta'mirlash, yo'llarni kengaytirish, yo'l belgilarini yangilash, tunnelni saqlash va ko'priklarni muzdan tushirish kabi vazifalar uchun javob beradi. Ish zonasining orqasida joylashgan bo'lib, u noto'g'ri transport vositalarini samarali ushlab, qurilish xodimlari va jihozlarini himoya qiladi. Ayniqsa, qor yoki tuman kabi noqulay ob-havo sharoitida uning ogohlantirish tizimi transport vositalarini aniq yoʻnaltiradi va zanjirli toʻqnashuvlarning oldini oladi.

(2) Milliy/viloyat avtomagistrallari va shahar yoʻllari qurilishi: stsenariylarga, jumladan, milliy/viloyat yoʻllarida yoʻl qoplamalarini taʼmirlash, kanalizatsiyani tekshirish va taʼmirlash, avariyaviy kommunal xizmatlarga texnik xizmat koʻrsatish va shaharni obodonlashtirish ishlariga nisbatan qoʻllaniladi. Yuqori transport hajmi va shahar yo'llarining murakkabligini hisobga olgan holda, ushbu transport vositasining o'rtacha hajmi va moslashuvchan harakatchanligi ish zonasini harakatlanish yo'laklaridan samarali ravishda ajratib turadi, qurilishning transport oqimiga ta'sirini kamaytiradi, shu bilan birga ishchilarni ishonchli himoya qiladi.

(3) Favqulodda qutqaruv va avariyaga javob: voqea joyini tekshirish va qutqaruv operatsiyalari uchun mo'ljallangan. Voqea sodir bo'lgan joyning orqasida joylashgan bo'lib, u keyingi transport vositalarining voqea joyi bilan to'qnashuvini oldini olish, qutqaruv xodimlari, tergovchilar va jarohatlanganlarning xavfsizligini himoya qilish uchun xavfsiz bufer zonasini yaratadi. Uning ogohlantirish tizimi, shuningdek, transport vositalarini tartibli ravishda aylanib o'tishga yo'naltiradi va tirbandlikni oldini oladi. Bundan tashqari, toshqin yoki zilzila kabi ofatlardan keyin yo'l ta'mirlash maydonchasini himoya qilish uchun ham foydalanish mumkin.

(4) Boshqa maxsus stsenariylar: Aeroportning uchish-qo'nish yo'lagini saqlash, sanoat parklarida yo'l qurilishi va qishloq yo'llarini saqlash kabi ilovalar uchun javob beradi. Uning ogohlantirish xabarlari va himoya rejimlari turli xil stsenariylarning o'ziga xos talablari asosida sozlanishi mumkin, bu esa uni turli xil operatsion muhitlarga moslashtiradi.

Toʻqnashuvga qarshi bufer qurilmasi -operatsion unumdorligi uchun mos yozuvlar parametrlari

Koʻp-burchakli koʻrinishlar

SITRAK Dual-Stage Tilt Crash Cushion Truck: Yuqori{2}}darajali zarba himoyasi bilan yuqori{1}}tezlik xavfini yumshatish, ikki bosqichli egilishning ajoyib texnologiyasi yordamida fazoviy chegaralardan oshib o‘tish va Germaniyaning ishonchli yuk mashinasi{{4}5{4}tyuk mashinasi bilan xavfsizlik missiyasini bajarish.

Bu og'ir yuk tirbandligi-qo'riqchisi va magistral yo'llardagi qurilish brigadalari uchun eng mustahkam mobil mudofaa liniyasi. **SITRAK ni tanlang - har bir texnik xizmat ishonch bilan boshlanib, xavfsizlik bilan yakunlanishiga ishonch hosil qiling.

Issiq teglar: ikki-bosqichli egilish yostiqli yuk mashinasi, ishlab chiqaruvchilar, yetkazib beruvchilar, zavod, moslashtirilgan, arzon, narx