Yuk mashinasiga o'rnatilgan kran uzun tanasi va ko'p ko'r joylariga ega. Ko'r joylarda, ayniqsa, ba'zi balandroq mashinalarda ko'plab hodisalar bo'lganligi sababli, orqada bola ko'rinmasa, orqaga qaytishda tergovga e'tibor berish kerak. Fojia sodir bo'lganda, orqaga qaytishda qanday savollarga e'tibor berish kerak, keling, hodisalarni kamaytirish uchun birgalikda ko'rib chiqaylik. Avtomobil egasining orqaga qaytishda bosib o'tadigan maydoni kuzovni egallagan maydondan ancha katta bo'lgani uchun avtomobil egalari avtomobilning orqa tomoniga e'tibor berishlari va avtomobilning old qismini, ayniqsa, o'tayotgan piyodalarni tekshirishni e'tiborsiz qoldirmasliklari kerak. shu daqiqada.
Asosiy e'tibor shundaki, yuk mashinasi o'rnatilgan kran yonidagi orqa ko'rinish oynasi teskari radar ko'rinmaydi va yo'nalish aylantirilganda, old g'ildirakning izi egri bo'lib, orqa g'ildirak bilan g'ildirak farqi mavjud, shuning uchun bo'lishi mumkin. orqaga burilganda tirnalgan.
Orqa oyna ostida hech qanday yordamchi uskuna bo'lmasa, bu joy orqaga qaytishda butunlay ko'rinmaydi; aksincha, agar teskari radar mavjud bo'lsa, teskari radar ba'zi qisqa to'siqlarga duch kelganda to'liq diskriminatsiyani ta'minlay olmaydi.
Yuk mashinasi o'rnatilgan kranning o'ng tomonidagi orqa dog'lar haydovchidan eng uzoqda joylashgan va tergov eng qiyin bo'lgan joydir, shuning uchun ehtiyot bo'lmasangiz, bo'rtiq paydo bo'ladi.
