Qabul qilish manifoldining vazifasi karbüratör tomonidan ta'minlangan yonuvchan aralashmani har bir tsilindrga tarqatishdir. Egzoz tarmog'i trubasining vazifasi har bir tsilindrni ishlagandan so'ng chiqindi gazni yig'ish va uni egzoz trubkasi va susturucuga yuborish va keyin atmosferaga tushirishdir.
Dvigatelni qabul qilish va chiqarish manifoltlari odatda quyma temirdan tayyorlanadi va qabul qilish manifoldlari ham alyuminiy qotishma quyma temirdan tayyorlanadi. Ikkala quyma temir yoki alohida quyma bo'lishi mumkin va kirish va egzoz filiallari quvurlari silindr blokiga yoki silindr boshiga murvat bilan bog'langan. Havo oqishini oldini olish uchun qo'shma sirtga asbest plomba qo'yiladi. Qabul qilish manifoldu karbüratörü gardish bilan qo'llab-quvvatlaydi va egzoz manifoldu egzoz trubkasi bilan pastga qarab aloqa qiladi.
Dvigatelni qabul qilishning ba'zi quvurlari gumbaz shaklida oltita qabul qilish trubkasidan iborat bo'lib (tartib turi, past qabul qilish qarshiligi), shuning uchun har bir silindr alohida havoga chiqariladi, bu tarqatishning bir xilligini yaxshilash uchun foydalidir.
Agar taksi axlat mashinasiga o'xshasa, avtomobilning shinalari moy bilan nisbatan katta munosabatga ega. Agar transport vositasining shinalari bilan bog'liq muammo bo'lsa, unda axlat mashinasi yurish bilan bog'liq muammolarga duch keladi. Bunday holda, yoqilg'i sarfi nisbatan katta. . Men hammaga yordam berishga umid qilaman!
