PTO

PTOning kiritilishi va printsipi:

PTO - bu quvvat chiqishi sifatida ham tanilgan o'zgaruvchan tezlikli viteslar to'plami yoki ko'p to'plamlari, asosan, vites qutisi, debriyaj, boshqaruvchi birikmasi, asosan vites qutisi past vitesli yoki yordamchi quti chiqish mili ulanishi bilan, tashqi ish uchun samarali quvvat chiqishi. Masofadan boshqarish tizimi qabul qilingan, pnevmatik va gidravlik boshqaruv moslamalari o'rnatilgan. Quvvat chiqaruvchining debriyajini foydalanish maqsadiga erishish uchun kabinadagi asboblar panelida o'rnatilgan kalitga yumshoq teginish orqali amalga oshirish mumkin.

PTOning chiqish shakli:

Transmissiya tomoni quvvat chiqishi shakli: chiqish quvvati uchun umuman tishli uzatmaning oraliq milini uzatishda yoki quvvat chiqishi uchun teskari CAM orqali, lekin strukturaning cheklovlari tufayli. Bunday quvvat chiqishi faqat chiqishi mumkin. dvigatelning maksimal quvvatining yarmi, ko'pi bilan yarmidan ko'p emas.Shuning uchun u odatda samosvallarda, axlat tashish mashinalarida, havo ishlarida, kran vagonlarida va tankerlarda qo'llaniladigan quvvat ishlab chiqarishning bir qismi deb ataladi va nazorat qilish mumkin qo'lda mexanik boshqaruv, shuningdek, havo bosimi, yog 'bosimi, elektromagnit boshqaruv tugmachasini boshqarish bo'g'ini va ajratishdan foydalanishi mumkin, shuningdek, yumshoq milni boshqarishni surish va tortish uchun ham ishlatilishi mumkin.

Transmissiya old tomoni quvvat chiqishi shakli: transmissiya va debriyaj o'rtasida o'rnatiladi, dvigatelning maksimal quvvatiga erishish mumkin, ya'ni to'liq quvvat chiqarish quvvati ekstraktori deb ataladi. Quvvat oluvchining dizayni yog 'harorati va moylashning e'tiborga olinishi kerak, agar zarur, majburiy moylash va sovutish moslamalari bilan qo'shilishi mumkin, bu struktura o't o'chirish mashinalarini qayta o'rnatishni yanada qulayroq qiladi.

Oraliq milning orqa uchi quvvat chiqishi shakli: quvvat chiqarish moslamasi to'g'ridan-to'g'ri transmissiyaning orqa uchiga o'rnatiladi va uzatishning orqa uchida quvvat chiqishi sifatida ishlatilishi mumkin bo'lgan spline yoki vites ishlab chiqariladi.

Ikkinchi milning quvvat chiqishi shakli: quvvat chiqarish moslamasi transmissiyaning orqa uchiga o'rnatiladi va dvigatelning maksimal quvvatiga erisha oladigan va tezlikni oshirishi mumkin bo'lgan quvvat chiqishi sifatida ikkinchi milning chiqish uchida tishli vites o'rnatiladi. vites almashinuvi orqali o'zgartirilishi mumkin, ammo struktura murakkabroq va transmissiya ko'proq o'zgaradi.

Dvigatelning oldingi quvvatini chiqarish shakli: odatda uchburchak teri chiqish quvvatiga ega dvigatelning oldingi krank mili kasnagidan, quvvat ekstraktorini boshqaring. Bunday chiqish rejimi har qanday vaqtda kuchga kirishi mumkin, lekin u faqat quvvat chiqishining bir qismidir va u asosan aralashtirish yuk mashinasida, shuningdek, erkin g'ildirak quvvati chiqishi va transmissiya shaftidagi quvvatni chiqarish quvvati qurilmasi ishlatiladi.

Issiq teglar: pto, ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod, moslashtirilgan, arzon, narx